Стоимость эксплуатации электромобиля сравняется с обычным авто к 2018 году

По мнению аналитиков компании UBS, доля электромобилей в общем объеме продаж к 2025 году возрастет до 14%.

Стоимость владения электрическим автомобилем может сравняться с расходами, которые несут владельцы традиционных автомобилей, оборудованных двигателем внутреннего сгорания. Это может произойти уже в 2018 году. К такому выводу пришли исследователи компании UBS, которые разобрали электромобиль Chevrolet Bolt, чтобы выяснить, какие затраты несет General Motors на его производство. В исследовании говорится именно о стоимости владения, включающей расходы на техническое обслуживание, топливо, страхование и прочие затраты, связанные с содержанием автомобиля, но не о рыночной цене, уточняет Gas2, добавляя, что речь идет о полностью электрических автомобилях.

Вертикальные фермы Plenty дают в 350 раз больше урожая

«Это станет переломным моментом для спроса [на электромобили]. Мы повышаем наш прогноз на 2025 год по продажам электрических автомобилей на 50% до 14,2 млн, то есть до 14% от общих продаж автомобилей в мире», — говорится в исследовании UBS. Исследователи утверждают, что электрокары являются «самой разрушительной» категорией автомобилей со времен Ford Model T, который стал первой в мире машиной, выпускавшейся миллионными сериями. Они ожидают, что Европа возглавит остальной мир в принятии электрического транспорта.

Разобрав Chevrolet Bolt, ученые выяснили, что производство силовой установки для этого электрокара стоит на $4,6 тысячи дешевле, чем предполагалось изначально, «при значительном потенциале сокращения затрат». Также стало известно, что встроенная в автомобиль электроника стоит на $4 тысячи долларов дороже, чем в обычном автомобиле (без учета стоимости аккумуляторной батареи). В исследовании сообщается, что General Motors теряет на производстве одного Bolt $7,4 тысячи прибыли до вычета процентов и налогов — главным образом из-за отсутствия большого спроса. По данным Bloomberg, потери производителя составляют $9 тысяч.

Билл Гейтс назвал три самых перспективных сферы для старта карьеры

Потери компании Tesla на производстве Model 3, по данным UBS, составят $2,8 тысячи на один электромобиль. Впрочем, эти потери будут компенсированы выбором клиентов, которые предпочтут более дорогие комплектации, и средняя цена за этот электрокар в результате составит на $6 тысяч больше — $41 тысячу.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Экспериментальный лазер передал данные с зонда «Психея» на расстоянии 226 млн километров
Космос
Посмотрите на самое близкое фото обломка ракеты в космосе
Космос
Ученые нашли следы древних ритуалов майя на благословение
Наука
В Китае появились батареи со сверхбыстрой зарядкой для электрокаров: запас хода составляет 1000 км
Новости
Найдены скрытые «дорожки для мертвых»: их обнаружили с помощью лидара
Наука
Беспилотные грузовики Evocargo начинают работу во «Внуково» в рамках эксперимента
Новости
«Человеческие нейронные сети потребляют около 20 Вт, а искусственные — сотни ватт»
Технологии
Ученые считают, что недалеко от Земли есть «живая» планета
Новости
Китай готов к автономным летающим такси: когда будут первые полеты
Новости
Посмотрите на сотни черных «пауков», которые заполонили Марс весной
Космос
Где похоронен Платон: ученые наконец-то нашли ответ
Наука
Почему мужчины умирают в России на 10 лет раньше женщин: в Минздраве назвали причину
Новости
Крошечный и тонкий экран отслеживает активность мозга во время операции
Новости
Российские школьники создают автономную систему для борьбы с браконьерами
Новости
Телескоп НАСА наблюдал сверхновую, которая противоречит современным теориям
Космос
Данные передали со скоростью 25 Мбит/с на расстоянии в 226 000 000 км
Космос
Мертвая звезда осветила мощной вспышкой соседнюю галактику
Космос
Биологи представили альтернативную теорию происхождения строительных блоков жизни
Наука
Биоинженеры спроектировали клетки-киллеры для терапии рака мозга
Наука
Как Process Mining и Task Mining повышают эффективность и прибыльность бизнеса
Мнения