Предприниматель Илон Маск представил концепцию вакуумной транспортной системы Hyperloop в 2013 году. Тогда совместно с инженерами принадлежащей ему космической компании SpaceX он описал основные характеристики будущей транспортной сети и доказал жизнеспособность своей идеи. Самостоятельно реализовывать проект Маск поначалу не планировал — он заявил, что слишком занят в SpaceX и Tesla. Фактически Илон Маск подарил концепцию Hyperloop мировому бизнес-сообществу. В результате в США и других странах запустилось несколько стартапов, воплощающих амбициозную идею в жизнь. Маск при этом неоднократно подчеркивал, что не имеет к этим проектам никакого отношения и не участвует в разработке Hyperloop.
Но, как сообщает Bloomberg, планы предпринимателя поменялись. Еще в июле в своем микроблоге в Twitter Маск объявил о получении устного согласия американских властей на строительство линии Hyperloop между Вашингтоном и Нью-Йорком. Стартапы, которые разрабатывают вакуумные поезда, надеялись, что Маск назначит кого-то из них подрядчиком для строительства ключевой инфраструктуры будущего тоннеля. Но, видимо, они ошиблись.
Tesla установила первые солнечные крыши
Технологии
Как сообщают источники, знакомые с планами Илона Маска, делегировать техническое воплощение идеи предприниматель на сей раз не будет. Он самостоятельно займется разработкой сети вакуумных поездов. Более того, именно ему принадлежит товарный знак Hyperloop, поэтому есть вероятность, что другим компаниям придется отказаться от использования термина. На рынке существует как минимум два стартапа с Hyperloop в названии — Hyperloop One и Hyperloop Transportation Technologies. Обе компании подавали заявку на регистрацию товарного знака, но к тому времени Маск уже опередил их.
Компании Маска SpaceX также принадлежит аккаунт @Hyperloop в Twitter и домен Hyperloop.com. На обеих площадках публикуются новости о студенческих конкурсах по разработке прототипов различных компонентов сети вакуумных поездов. Очередные соревнования молодых инженеров должны состояться до конца этого месяца. «Мы заинтересованы в ускоренной разработке функционального прототипа Hyperloop. Но мы не занимаемся разработкой коммерческой системы Hyperloop», — сообщалось в публикации на Hyperloop.com. Ярким подтверждением намерений Маска является то, что теперь этот текст с сайта исчез.
Facebook отключила ИИ после того, как он разработал собственный язык
Кейсы
Идея строительства Hyperloop тесно связана с другим проектом Илона Маска — The Boring Company. В конце прошлого года предприниматель создал новую компанию для решения проблемы пробок. Маск планирует улучшить технологию прокладывания тоннелей и построить подземные многоуровневые трассы, которые снимут нагрузку с наземных шоссе. При этом Маск не исключил, что сеть подземных коммуникаций будет использоваться и для вакуумных поездов. Также недавно предприниматель рассказал о возможности строительства грузовой линии Hyperloop между фабрикой по производству аккумуляторов Gigafactory 1 и заводом Tesla во Фримонте.