В Toyota утверждают, что на смену стратегии повлияло ужесточение норм выбросов парниковых газов по всему миру. Соглашение между тремя компаниями охватит целый спектр моделей от легковых автомобилей и внедорожников до небольших грузовиков. Вклад Mazda будет заключаться в планировании и компьютерном моделировании, в то время как на Denso ляжет разработка электроники. Для управления сотрудничеством будет сформирована новая компания EV C.A. Spirit Co., Ltd.
Ее целью станет исследование общей архитектуры, необходимой для электромобилей, проверка работы транспортных средств, созданных в рамках сотрудничества, и оценка жизнеспособности конечного продукта. Toyota рассматривает свои действия как способ обмена ресурсами между Mazda и Toyota и рассчитывает на сотрудничество с другими автопроизводителями и поставщиками, что может привести к созданию нового стандарта электромобилей. Новая инициатива японской компании — большой шаг вперед по сравнению с прошлым годом, когда Toyota, объявив о создании подразделения электромобилей, заявила на проект всего 4 инженеров.
В планах Toyota и Mazda — вывод на рынок полностью электрических автомобилей в 2020 и 2019 годах соответственно. Шесть месяцев назад Toyota уже продемонстрировала электрический Lexus.
Искусственная мышца выдерживает вес в 1000 раз больше собственного
Кейсы
Помимо электромобилей, Toyota заинтересована в освоении рынка беспилотных автомобилей. На этой неделе японская компания продемонстрировала прототип нового автономного транспортного средства с лидаром нового поколения.