Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Беспилотные автомобили

Управление Генерального инспектора почтовой службы на прошлой неделе опубликовало планы по внедрению беспилотного транспорта в свой автопарк из 228 000 машин. Для их осуществления служба объединила усилия с Мичиганским университетом. Цель сотрудничества — разработать «Автономный транспорт для доставки в сельских районах», который служба намерена запустить на 28 000 маршрутов по всей стране уже к 2025 году. Об амбициозных планах пишет Wired.

Согласно предложенной схеме, грузовик будет ехать самостоятельно, в то время как почтальону предстоит просто сидеть за рулем, сортировать почту и раскладывать ее по почтовым ящикам. Отказ от необходимости постоянно останавливать автомобиль, парковаться, а затем вновь возвращаться к вождению, позволит значительно сэкономить время. Почтовый грузовик будет полуавтономным, и водитель сможет в любой момент взять управление в свои руки.

По словам разработчиков проекта, эта функция будет особенно важной при движении от почтового отделения до начала маршрута и на перекрестках. Сельские маршруты выбраны для экспериментов с полуавтономным транспортом неслучайно. Здесь меньше трафика, пешеходов и велосипедистов, так что намного менее рискованно применять несовершенную модель беспилотного грузовика. Широкие, открытые и хорошо обозначенные дороги — очень удобная среда для навигации робота.

Исследователи из Мичиганского университета должны представить первый образец полуавтономного грузовика в декабре этого года. Если все пойдет по плану, в 2019 году Почтовая служба выпустит на сельские маршруты 10 прототипных автомобилей, а развертывание в масштабах всей страны придется на период с 2022 по 2025 год. В дальнейших планах — внедрение аналогичной системы в городах и переход к полностью автономному транспорту.

Интерес Почтовой службы к роботам связан с тем, что они могут помочь ей решить финансовые трудности. В прошлом году агентство потеряло $ 5,6 млрд. Руководство службы настаивает, что не собирается отказываться от человеческих работников, а беспилотный транспорт позволит сократить другие расходы. Например, в прошлом году агентство потратило около 67 миллионов долларов на ремонт и ликвидацию последствий дорожно-транспортных происшествий, и еще $ 570 млн — на дизельное топливо. Если Почтовая служба реализует свой план, это коснется 310 000 почтальонов по всей стране.

Также обновленная политика агентства позволит ему идти в ногу с такими частными компаниями, как Amazon, FedEx и DHL, давно экспериментирующими с высокотехнологичными способами доставки товаров. Более того, беспилотные почтовые грузовики, ежедневно перемещающиеся по одним и тем же маршрутам, смогут с помощью датчиков составлять точные и подробные карты местности, которые Почтовая служба сможет затем выгодно продавать другим компаниям.

Северный сосед США, Канада, также планирует внедрять инновационные подходы в доставку товаров. Компания Drone Delivery Canada недавно получила разрешение регулятора на доставку коммерческих грузов дронами в труднодоступные поселения на севере страны.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Роскомнадзор заблокировал IP-адреса игровых серверов Blizzard
Тренды
Илон Маск запустил Tesla Model X по тоннелям The Boring Company под Лос-Анджелесом
Тренды
Кейсы
Астрономы впервые увидели, как черная дыра разорвала звезду
Мужчина из США попытался украсть доменное имя с помощью пистолета. Его приговорили к 20 годам тюрьмы
Кейсы
Нейросеть создала мир в 3D без помощи человека
Кейсы
Сбербанк и Альфа-банк запустят криптовалютные продукты
Кейсы
Владелец заблокированного из-за Telegram VPN-сервиса впервые подал в суд на Роскомнадзор
Запрет Telegram
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Нейросеть научилась генерировать мемы. Пока не очень смешные
Тренды
Уличные камеры научили отправлять сообщения прохожим об опасности рядом с ними
Тренды
Snapchat запустил собственную платформу для разработчиков
Тренды
Сигнал со словами Стивена Хокинга и классической музыкой отправят к черной дыре 1А 0620-00
Кейсы
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Тренды
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Кейсы
Гендиректор Uber Дара Хосровшахи: «Автомобили должны ездить в трех измерениях»
Мнения
Олег Бабкин: «Системных администраторов никто не обучает, обучают только разработчиков»
Мнения
«Чтобы создать новое лекарство, нужно 10–12 лет и миллиард долларов»
Мнения
Новый стандарт рекламного рынка: что нужно знать о programmatic, чтобы рекламироваться эффективно
Тренды
Тренды
Сооснователь «Евросети» Тимур Артемьев: «Мы будем летать из Лондона в Сидней через космос. Так ближе»
Иван Горшунов, Etcetera, — о мобильных приложениях, стартапах и «внутренней девятиэтажке», которая мешает заглянуть за горизонт
Мнения
Билетный IT: как построить технологическую платформу вокруг билетного бизнеса
Кейсы
Cognitive Technologies: как российское бездорожье поможет искусственному интеллекту водить машины лучше, чем люди
Кейсы
Кейсы
10 предпринимателей — о том, как им помогают новые технологии в жизни и бизнесе
Don’t open the doors: как сделать игру из пластилина в одиночку (и привлечь инвестора на следующий проект)
Кейсы
Софт, бот, нейросеть: айтишники объясняют, почему не боятся автоматизации, роботизации и ИИ
Кейсы
Специалист по лучевой диагностике Сергей Морозов: искусственный интеллект возьмет на себя 30% функций врача и до 60% функций лаборантов
Мнения
Системный архитектор Алексей Усов — о Red Hat, международных стандартах, Linux и «Платоне»
Мнения
Microsoft впервые за три года обогнала Google по капитализации. Теперь компания — в тройке самых дорогих
Тренды
Сельское хозяйство
Российская компания представила систему, которая превращает любой трактор и комбайн в беспилотник
Массачусетский институт показал неопубликованное ранее видео из выступления Стива Джобса
Тренды
Антон Трантин, Pulsar VC: почему вашему стартапу не нужен блокчейн
Блокчейн
Одна распознает, другая проверяет, третья следит, чтобы никто не мухлевал: как нейронные сети работают над изображениями и видео
Тренды
«Ну как бы э-э-э»: почему Google Duplex — не прорыв
Тренды
Ростуризм предложил создать аналог Booking.com в России
Мнения
В Бурятии прошло новое тестирование почтовых дронов. На этот раз беспилотник не разбился
Тренды
Создатели Pokemon Go выпустят новую игру в 2018 году
Кейсы
Роман Аранин, Observer: «Мы не хотим делать инвалидные коляски уровня «Жигулей»
Мнения
Большинство популярных витаминов оказались бесполезными
Кейсы
Virgin Galactic провела успешное испытание космического корабля для туристов
Частный космос
В США представили мобильную энергоэффективную деревню, напечатанную на 3D-принтере
Умный дом
Тренды
Сбербанк начнет выдавать биометрические водительские права уже в декабре 2018 года
Китай пригласил любые страны развивать свою околоземную станцию — замену МКС
Частный космос