Китай хочет производить 3 млн электромобилей в год к 2020 году и 7 млн единиц пять лет спустя, что составит пятую часть общего объема производства автомобилей к 2025 году.
Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей, за первые три квартала этого года в стране было произведено 424 000 новых транспортных средств, в том числе гибридов, что на 40,2% больше, чем за тот же период 2016 года. «Вместо того, чтобы отменять автомобили с бензиновыми двигателями, более важно учитывать степень популяризации новых энергетических транспортных средств и их доли на рынке», — сказал Сюй.
В прошлом месяце официальный представитель министерства промышленности заявил, что Китай уже рассматривает вопрос о запрете на производство и продажу автомобилей, использующих традиционные виды топлива. Ван Чуанфу, председатель ведущего производителя электромобилей BYD, сказал в сентябре, что все транспортные средства Китая могут быть «электрифицированы» уже в 2030 году.
Ионный двигатель NASA доставит человека на Марс за две недели
Идеи
Правительство Китая объявило, что производители автомобилей, работающих на ископаемом топливе, должны будут получить «кредит» за счет создания транспорта с нулевым или низким уровнем выбросов углекислого газа. Новое правило будет применяться к компаниям, которые в течение года собирают или импортируют более 30 000 автомобилей с двигателями внутреннего сгорания