Sion можно считать первым полноценным электромобилем, который получает значительную часть энергии от солнечных батарей. Для этого инженеры разместили на его поверхности 330 солнечных ячеек. Эти ячейки вмонтированы в кузов автомобиля и при солнечной погоде способны обеспечить ему дополнительные 30 км пробега.
Компания уже получила 2500 предварительных заказов. В Sono Motors говорят, что для запуска прототипа в производство необходимо собрать по крайней мере 5000 предзаказов, и пока все показатели говорят о том, что цель будет достигнута. Ранее Sono Motors устраивала краудфандинговую компанию, которая прошла успешнее, чем ожидалось. Вместо €1 млн удалось собрать в 1,5 раза больше.
Первые экземпляры солнечных электромобилей компания пообещала доставить покупателям к 2018 году. Автомобиль также необычен внутри. У него нет традиционных салонных воздушных фильтров. Вместо них есть breSono — система фильтров на основе лишайника(мха), которая, по заявлению компании, обеспечит «превосходную фильтрацию» даже в большом городе.
Доступно две версии: Urban и Extender. Обе продаются по относительно низкой цене. Модель Urban рассчитана на короткие городские поездки и стоит €12 000. Она оснащается набором батарей с запасом энергии в 14.4 кВт⋅ч, которые обеспечат запас хода 120 километров. Более дорогая модель Extender поступит в продажу с ценником €16 000. Емкость батарей и запас хода увеличатся более чем в два раза — 30 кВт⋅ч и 250 километров соответственно. Обе модели приводятся в движение мотором мощностью 50 кВт и разгоняются до 140 км/ч.
Nike автоматизирует производство, оставив тысячи людей без работы
Мнения
Есть похожий по концепции автомобиль. По эффективности он в разы обходит Sion, но это студенческая разработка, которую трудно назвать нормальным автомобилем. Для достижения наибольшей энергоээфективности ее лишили всех комфортных опций современного автомобиля. Так что это, скорее, эксперимент, чем жизнеспособная модель.