Власти могут потребовать, чтобы беспилотники не просто умели ездить как люди, но и превосходили их в определенной мере, иначе их не выпустят на трассы, сказал Маск на собрании акционеров компании. «Они могут потребовать, чтобы технология была на 50% безопаснее, на 100% безопаснее, на 1000% безопаснее, не знаю. Уверен, что и они этого не знают», — заявил он.
Слова Маска касаются так называемой автономности пятого, наивысшего и самого сложного уровня, когда машина может двигаться безо всякого вмешательства со стороны человека, а руль выполняет декоративные и успокаивающие функции или отсутствует вовсе.
Пятый уровень автономности давно был целью Tesla и других компаний, работающих над технологией автономного вождения, и Маск обещал ранее, что одна из моделей Tesla совершит беспилотную поездку от одного побережья Соединенных Штатов до другого. Это обещание все еще остается одной из главных символических целей компании сообщает Inverse.
Чему нужно учиться сегодня, чтобы быть востребованным завтра
Мнения
«Теперь, когда основа зрительной нейронной сети Tesla приняла надлежащий вид (что было крайне сложной задачей, поскольку нам нужно было уместить ее в гораздо меньших вычислительных мощностях, чем применяют обычно), мы ждем быстрого появления дополнительного функционала в ближайшие несколько месяцев, — говорится в обращении Маска, — и быстро движемся вперед к нашей цели — автопробегу от побережья до побережья, не касаясь руля».
Создать искусственный интеллект, равных по способностям человеку, — задача не из простых, но все-таки это не совсем то, что можно назвать безопасным вождением. В конце концов, ежегодно в дорожных авариях умирает 1,3 миллиона человек. Как отмечает Маск, власти почти наверняка заставят беспилотники добиться более высоких стандартов, чем просто быть на уровне человека.
«Зарплаты рабочих выходят на один уровень с менеджерами и инженерами»
Технологии
На той же встрече с инвесторами Маск рассказал, что не спит ночами для того, чтобы наладить производство Model 3. Судя по его эмоциональному выступлению, он помогает компании подняться из самых глубин производственного ада. И у него это постепенно получается.