Илон Маск намерен построить аналог Hyperloop в Чикаго

Основанная Илоном Маском The Boring Company планирует решить проблему пробок с помощью подземных тоннелей, по которым автомобили будут перемещаться на электрических модульных тележках. В арсенале компании уже два инфраструктурных проекта: строительство сети тоннелей в Лос-Анджелесе, с которого и началась история проекта, и вакуумная транспортная сеть Hyperloop между Балтимором и Вашингтоном, судьба которой пока точно не определена.

Маск решил на этом не останавливаться и взялся за третий проект — строительство высокоскоростной магистрали Loop в Чикаго. Мэр города Рам Эмануэль давно обещал построить новую транспортную развязвку, которая помогла бы быстрее добираться из центра Чикаго в аэропорт О’Хара. На данный момент поездка занимает от 40 минут до 1 часа.

Как сообщает Electrek, власти города объявили конкурс для компаний на разработку системы, которая сократила бы время в пути до 20 минут. В своем микроблоге в Twitter Илон Маск подтвердил, что The Boring Company будет участвовать в конкурсе на «финансирование, строительство и эксплуатацию высокоскоростной системы Loop». Чикаго выберет подрядчика в конце января.

Как передает The Chicago Sun-Times, власти надеются построить транспортные коридоры на поверхности или под землей, которые будут работать большую часть дня и курсировать между центром и аэропортом каждые 15 минут. При этом стоимость поездки не будет превышать поездку на Uber.

В Twitter Маск пояснил, что планирует предложить Чикаго аналог Hyperloop, но без вакуума в тоннелях. Транспортировать пассажиров будут электрокапсулы, а вот рельсы, скорее всего, не понадобятся.

Это не первый случай, когда Илон Маск откликается на запрос правительства. В марте Tesla выиграла тендер на строительство самой крупной в мире литий-ионной батарей мощностью 100 МВт, которую недавно ввели в эксплуатацию в Южной Австралии. Маск пообещал построить ее за 100 дней, иначе она досталась бы региону бесплатно. Проект успели сдать в срок.