Дрон оснащен восемью пропеллерами двустороннего вращения, обеспечивающими вертикальный взлет и посадку. Длина аппарата — 4,6 м, ширина — 5,5 м, высота — 1,2 м. Весит он 339 кг, а поднимает в воздух груз до 227 кг. Первые летные испытания уже состоялись на полигоне Boeing в Миссури и завершились успехом, сообщает New Atlas.
Сейчас аппаратом можно управлять только дистанционно, но в будущем он станет служить летающим испытательным стендом для разработки новых автономных технологий и электрических двигателей. Эта разработка дополнит пассажирское воздушное такси, над прототипом которого работает еще одно подразделение Boeing — Aurora Flight Sciences, прошлогоднее приобретение компании.
«Этот грузовой летательный аппарат представляет собой еще один серьезный шаг в стратегии развития электрических VTOL компании, — говорит Грег Хислоп, технический директор Boeing. — У нас есть возможность по-настоящему изменить воздушные путешествия и транспорт, и сегодняшнее достижение станет важной вехой в этом пути».
Физики измерили «тень», которую отбрасывает четвертое измерение
Идеи
У Boeing есть и планы на освоение космоса. В конце прошлого года исполнительный директор компании Деннис Муиленберг пообещал, что первый человек попадет на Марс «на одной из наших ракет», оставив позади SpaceX. Речь идет о проекте межпланетного корабля Space Launch System, который Boeing создает в партнерстве с NASA.