KPMG: «Российские дороги не готовы к внедрению робомобилей»

Компания KPMG представила первый Индекс готовности к внедрению беспилотных автомобилей. При составлении рейтинга аналитики учитывали четыре ключевых фактора: законодательство и политическую обстановку, технологии и инновации, инфраструктуру и степень признания разработок потребителями.

В рейтинге готовности к робомобилям Россия заняла 18-е место из 20, оставив позади Мексику и Индию. За технологии и инновации, а также качество подготовки инфраструктуры страна получила самые низкие баллы. «Россия показала самые плохие результаты по качеству дорог и инфраструктуре. Также мы учли неравномерное покрытие сети 4G и низкую плотность станций зарядки электромобилей», — пояснили аналитики.

Авторы отчета отметили, что стране приходится разрабатывать электромобили и беспилотники с нуля. Пока в России этим занимаются всего 42 компании, в том числе «Яндекс» и «КамАз». По словам разработчиков беспилотных технологий, их развитию мешает не только качество инфраструктуры, но и отсутствие законодательства — использование робомобилей на дорогах общего пользования никак не урегулировано.

Лидерами рейтинга по версии KPMG стали Нидерланды. Страна занимает первые места по качеству дорог в рейтингах Всемирного экономического форума и Всемирного банка. Также Нидерланды получили высокие баллы за качество интернет-покрытия, количество станций электрозаправок и степень признания разработок потребителями.

В пятерку лидеров также вошли Сингапур, США, Швеция и Великобритания. В Сингапуре тестирование беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования разрешено с прошлого года. США и Швеция вошли в топ-5 благодаря развитым частным инициативам: в США базируется 163 компании-разработчика робомобилей, а в Швеции разработками занимается концерн Volvo.

Британия попала в пятерку благодаря государственным инициативам. В ноябре министр финансов Филип Хэммонд пообещал выделить часть бюджетных средств на развитие беспилотных авто. Также скоро власти позволят компаниям тестировать робомобили на дорогах Великобритании без участия человека.

В России о робомобилях на государственном уровне говорят мало. Аналитики KPMG отметили, что в стране до сих пор нет правительственного ведомства, которое занималось бы новой отраслью. В программе «Цифровая экономика» робомобилям также уделяется мало внимания. Известно только, что к 2020 году опытную эксплуатацию автономного транспорта на общественных дорогах планируют организовать в пяти российских городах.