Систему на основе искусственного интеллекта City Brain, которая помогла улучшить ситуацию на дорогах Гуанчжоу, установят в Куала-Лумпуре. Это будет первый масштабный проект AliCloud за пределами Китая, пишет Quartz.
Крупнейший китайский онлайн-ритейлер Alibaba использует свои облачные вычислительные мощности, чтобы спасти азиатские мегаполисы от чудовищных пробок. Дочерняя компания AliCloud начнет с малайзийской столицы Куала-Лумпур, где с помощью искусственного интеллекта улучшит ситуацию на перегруженных дорогах.
«Биткойн — это не валюта, это очень ценная технология»
Мнения
Компания разработала систему City Brain специально для Гуанчжоу. С сентября 2016 года в городе на 15% увеличилась скорость движения, а отчеты о нарушениях правил система передавала в транспортную инспекцию в 92% случаях. City Brain анализирует ситуацию на дорогах в режиме реального времени, сигнализирует о возможном появлении пробок, помогает перенаправлять и оптимизировать транспортные потоки, а также выявляет практически все ДТП, используя данные с камер наблюдения, транспортных бюро, систем общественного транспорта и картографических приложений.
Интегрированная в другие системы городского управления, платформа может автоматизировать аварийную диспетчеризацию, чтобы находить для «скорой помощи» и других экстренных служб максимально быстрые маршруты. Со временем City Brain глубоко вникает во все транспортные проблемы и выдает рекомендации по строительству новых развязок и смене автобусных маршрутов.
Внедрение City Brain в Куала-Лумпуре станет первым проектом AliCloud за пределами Китая. Ожидается, что первая стадия установки завершится в мае. К системе подключат 300 светофоров и 500 камер наружного наблюдения в центре города. Если все пройдет хорошо, то впоследствии программу планируют существенно расширить.
Стартовали продажи ИИ-камеры Clips, которая повергла в ужас Маска
Кейсы
Илон Маск, в свою очередь, находит более нетривиальные способы изменения городской транспортной системы. Это и Hyperloop, и сеть тоннелей от Boring Company, и фантастические полеты на ракете из Парижа в Нью-Йорк — в запасе у Илона Маска есть как минимум три идеи по изменению привычного формата пассажирских перевозок. Все эти масштабные и дорогостоящие проекты подпитываются перманентным негодованием, которое у Маска вызывает существующий общественный транспорт.