Uber и Lyft только увеличивают пробки

Одним из плюсов сервисов формата Uber считается то, что они должны помочь разгрузить от личного транспорта улицы городов. Об этом не раз упоминали сами компании. Но так ли это на самом деле?  Associated Press сообщает, что сразу несколько исследований говорят об обратном. Люди полностью переходят с общественного транспорта на Uber, что подстегивает появление еще большего числа автомобилей на дорогах. 

Uber и Lyft утверждают, что только дополняют общественный транспорт. Например, такси отвезет в аэропорт от последней станции метро или будет полезно там, где покрытие общественным транспортом не такое плотное. Такое сотрудничество таксистов и общественного транспорта, по представлениям компаний, должно приводить к сокращению трафика — якобы люди должны меньше пользоваться собственным транспортом.

10 прорывных технологий 2018 года

Но в реальности все происходит иначе. Из-за низких цен на услуги Uber спрос постоянно растет, что влечет за собой и предложение. Таксистов все больше, все больше машин на дорогах. И это удар не только по экологии, но и по общественному транспорту, который теряет популярность. Об этом говорит профессор компьютерных наук в Северо-Восточном университете Бостона Кристо Уилсон. Он изучил выбросы CO2 от работы райдершеринговых компаний и пришел к выводу, что они только увеличивают загруженность дорог и пробки. Результаты основаны на поведении 1000 пользователей Uber и Lyft.

В 2017 году 6 из 10 жителей Бостона ответили, что пересели бы на общественный транспорт, велосипеды или ходили бы пешком, если бы не Uber. В отчетах также говорится, что почти никто не использует такие сервисы, чтобы доехать, например, от метро до работы или от дома до остановки автобуса. Людям гораздо удобнее использовать Uber как отдельный полноценный транспорт — замену общественному. Речи о том, что он уменьшит количество машин на дорогах, не идет.

Разработан первый серийный литий-металлический аккумулятор

По новым данным, сервисы такси уже усугубили ситуацию с трафиком в центре Бостона. В деловом квартале пробок стало только больше. Хотя в 2015 году тогдашний глава Uber Трэвис Каланик говорил, что уже через 5 лет видит Бостон разгруженным от машин. Но все пошло не по плану.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Хакеры удаленно взломали компьютер, используя соседний Wi-Fi
Новости
«Уэбб» заснял три огромные «невозможные» галактики
Космос
Телескоп запечатлел столкновение галактик на скорости 3,2 млн км/ч
Космос
Укус вместо укола: создана вакцина от малярии, распространяемая комарами
Наука
Физики определили форму отдельного фотона
Наука
Создатели ChatGPT планируют выпустить собственный браузер
Новости
Плотность промышленных роботов в мире удвоилась за семь лет
Новости
В Гибралтаре нашли «фабрику», на которой неандертальцы варили клей
Наука
Nvidia раскрыла, какие товары компании будут в дефиците и когда
Новости
Посмотрите на первое в истории фото звезды из другой галактики
Космос
Чрезвычайно молодую планету нашли у звезды с «кривым» диском
Космос
Предложен способ навигации дронов без GPS: по «отпечаткам рельефа»
Новости
Ученые раскрыли тайну гигантских черных дыр ранней Вселенной
Космос
Microsoft и Atom Computing выпустят коммерческий квантовый компьютер в 2025 году
Новости
Создан робот-голубь, который летает как настоящая птица
Наука
На страницах тысячелетнего Голубого Корана нашли скрытый текст
Наука
Уязвимость ИИ: типы атак LLM-injection и способы защиты от них
Технологии
Intel случайно упомянула о планах по разработке ИИ-ускорителя
Новости
S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl вышел спустя 15 лет: цены, патчи, бесплатный контент и концовка
Новости
Посмотрите, как прототип космоплана Aurora разогнали до 1,1 Маха 
Новости