Огневые испытания будут проводиться на мобильном стенде, также разработанном компанией. Опытный образец жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) тягой 20 кг будет использовать перекись водорода — до 90% — и авиационный керосин.
В дальнейшем «Ларос» планирует собирать двигатели тягой до 500 кг. В основе будут лежать именно те технологии, которые будут отработаны на опытном образце. Известно, что при производстве двигателей должны широко применяться композиционные материалы и 3D-печать.
Также компания собирается создавать ракетные двигатели тягой в 2,5 т. Кроме того, «Ларос» планирует в 2020 году запустить собственную суборбитальную ракету-носитель с динамической посадкой. Детали этой разработки пока практически не раскрываются.
Ранее «Хайтек» публиковал интервью с основателем первой на территории России частной космической компании «Даурия» Михаилом Кокоричем — о технологиях и космосе.