Tesla обещает снизить стоимость аккумуляторов на 50%. По имеющимся оценкам, текущая стоимость ее аккумуляторов порядка $130 за киловатт-час. Такое снижение будет означать преодоление критического порога в $100 за киловатт-час — за ним электромобили достигают ценового паритета, а потом и становятся дешевле автомобилей с ДВС, отмечал Bloomberg.
Чтобы полностью внедрить новую технологию, компании потребуется от 1 до 1,5 лет. После полного запуска технологии Tesla сможет продавать электромобиль по цене около $25 тыс. Эта стоимость соответствует средней цене бензинового автомобиля в США, пояснили в компании.
Компания переходит к производству собственных элементов аккумуляторов в новом увеличенном форм-факторе (4860). Новые элементы обеспечат большую компактность, повышенную плотность энергии и лучшее охлаждение. Сейчас компания покупает литий-ионные элементы у Panasonic, и это сотрудничество продлится в обозримом будущем.
Также Илон Маск сообщил, что с третьего квартала 2019 года Tesla показывает прибыльность в течение четырех кварталов подряд. По его словам, в отличие от большинства автопроизводителей мира, компании присущи положительные темпы роста. В 2019 году показатель составил 50%.
Читать также
В эпоху экосистем: как ИТ-гиганты превращаются в интерфейсы нашего быта
Ледник «Судного дня» оказался опаснее, чем думали ученые. Рассказываем главное