Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Тренды

Судя по количеству телевизионных роликов в США, посвященных рекламе традиционных автомобилей с бензиновыми двигателями, автопроизводители до сих пор не воспринимают развитие электротранспорта всерьез. Его рынок в США растет, но не так быстро, как мог бы, если бы компании больше вкладывали в продвижение электромобилей.

В 2016 году продажи электрических автомобилей в США, в том числе гибридов, выросли примерно на треть по сравнению с прошлым годом. Каждый месяц на протяжении 14 месяцев подряд, включая ноябрь этого года, американские автодилеры устанавливали рекорд по продажам электромобилей, пишет Tech Crunch. Тем не менее, общее число всех электрокаров и гибридов, проданных в США в течение года (не считая декабря) составляет всего 134 тыс. единиц. Тогда как общее количество легковых автомобилей с ДВС, в том числе пикапов, внедорожников и так далее, проданных только за ноябрь, составляет 1,38 млн. Получается, что продажи традиционных автомобилей с ДВС за один месяц в 10 раз превышают продажи электромобилей, реализованных за 11 месяцев.

Одной из причин сложившейся ситуации может являться то, что автопроизводители уделяют рекламе электрического транспорта намного меньше внимания, чем продвижению традиционных моделей. Экологическая организация Sierra Club заказала исследование, в рамках которого анализировалась реклама автомобилей в Америке в 2015 году. В двух словах результаты исследования можно описать так: автопроизводители рекламируют традиционные автомобили с бензиновыми двигателями гораздо чаще, чем электромобили.

В 2015 году компания Ford рекламировала модель Focus с ДВС порядка 4750 раз на кабельных и телевизионных каналах. И всего лишь 200 раз американцам по телевизору показывалась реклама электрической версии автомобиля Ford Focus. Небольшой седан C-класса от Mercedes рекламировался около 1400 раз на телевидении, в то время как электромобиль B-класса той же марки вообще не упоминался в рекламе в течение всего года.

У Nissan дела с рекламой электротранспорта обстоят чуть лучше. Бензиновая модель Sentra «засветилась» в рекламе по всем США 3500 раз за год, в то время как электромобиль Leaf показали 1700 раз — но только в «зеленой» Калифорнии, что вполне логично (бензиновая Sentra в этом штате рекламировалась лишь около 200 раз за год). В дилерских центрах Калифорнии можно приобрести 22 электрические модели автомобилей, но в других штатах их выбор не так велик. После Калифорнии самые насыщенные рынки электрокаров в других штатах могут предложить всего 14 моделей, при этом дилерские центры шести штатов вообще не предлагают электрических машин.

В некоторых случаях не имеет особого значения, рекламируют производители электрические модели или нет — по данным Sierra Club, даже имеющиеся у дилеров электромобили зачастую стоят разряженными, и потенциальные покупатели остаются без возможности протестировать их. Tesla, которая в отличие от других производителей продает только электрические автомобили, не скупится на их рекламу. Кроме того, в дилерских центрах компании Илона Маска всегда стоят полностью заряженные автомобили для тест-драйва.

Возможно, появление на рынке электромобиля Chevrolet Bolt и гибрида Chrysler Pacifica изменят отношение производителей к рекламе электрокаров. Впрочем, некоторые аналитики считают, что автомобиль Chevrolet Bolt создан не для развития электротранспорта, а для выполнения экостандартов и получения производителем возможности поставлять бензиновые модели в «зеленые» штаты. По данным Bloomberg, General Motors теряет $9 тыс. с продажи одного электромобиля Bolt.

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 2 раза в день

перейдите по одной из ссылок и нажмите кнопку Join
В Китае открыли роботизированную промзону за $300 млн
Промышленная робототехника
В Канаде начали тестировать робомобили на дорогах общего пользования
Беспилотные автомобили
В Шотландии запущена первая плавучая ветровая ферма
Ветровая энергетика
Робот-садовник поливает и защищает растения от вредителей
Робототехника
Криптовалюты
Виталик Бутерин: «Центробанкам еще далеко до введения криптовалют»
Электромопед от Honda станет домашней системой хранения энергии
Электромотоциклы
Eviation обещает запустить авиационный Uber в 2019 году
Электроавиация
Роберт Уразов: «На смену дипломам приходят паспорта навыков»
Тренды
Биосфера
Ученые не могут объяснить резкое сокращение числа летающих насекомых
Китай выпустит 1 млн электромобилей в 2018 году
Электромобили
ИИ от DeepMind стал гроссмейстером по игре го за 3 дня
Искусственный интеллект
Центробанк Бразилии признал биткойн финансовой пирамидой
Криптовалюты
«Мозги» беспилотной системы Apple размещаются на крыше автомобиля
Беспилотный транспорт
Новое открытие приближает появление квантовых компьютеров
Нанотехнологии
В 2018 году Baidu запустит в Китае беспилотный автобус
Беспилотный транспорт
Garmin Speak — умный автонавигатор с Alexa
Умный автомобиль
Daimler показала, на что способны ее беспилотные грузовики
Беспилотный транспорт
Электробайки Zero станут в 2018 году быстрее, мощнее, выносливее
Транспорт будущего
Рейтинг лучших
11 главных инженерных инноваций 2017 года
Samsung хочет подключить всю бытовую технику к IoT
Интернет вещей
Полиция Лос-Анджелеса начнет использовать дронов
Тренды
«Нельзя управлять экономикой, имея только бакалавров и магистров»
Кейсы
Amazon начал продавать и доставлять целые дома
Тренды
Baidu планирует захватить рынок ИИ
Искусственный интеллект
Intel разработала математическую формулу безопасности робомобилей
Идеи
Квантовые компьютеры
В начале 2018 года Google достигнет «квантового превосходства»
Intel представила главного конкурента NVIDIA — ИИ-процессор Nervana
Процессоры будущего
Компания GCL начала продажи модульных солнечных электростанций
Солнечная энергетика
Разработана самая мощная биологическая солнечная ячейка
Биотехнологии
В Голландии открылся первый в мире 3D-напечатанный мост
Строительная 3D-печать
Аэродинамика
3D-аналоги крыльев совы позволят самолетам летать бесшумно
Созданы светодиоды толщиной два атома
Оптика
Казахстан может ввести национальную криптовалюту раньше России
Тренды
В разработку робомобилей инвестировано уже $80 млрд
Беспилотные автомобили
На орбите Луны появится надувная космическая станция
Миссия на Луну
Борьба с раком
Ученые поняли, как организм сам способен подавлять онкологию
Alibaba инвестировала $40 млн в ДНК-стартап Prenetics
Генетика
GM испытает беспилотные автомобили в Нью-Йорке
Беспилотные автомобили
Google построит «умный» район в Торонто
Тренды
Профессиональные навыки — новая валюта для экономического роста
Тренды
Volvo показала экстерьер заряженного гибрида под брендом Polestar
Электромобили
Samsung завершила разработку 8-нм техпроцесса
Микроэлектроника
Трекер от Samsung поможет не потерять ключи или собаку
Идеи
Саудовская Аравия будет получать энергию ветра от воздушных змеев
Чистая энергия
ИИ может преобразить HR
Искусственный интеллект
Компании Evrythng и Zappar объединят возможности IoT и AR
Идеи
В США испытывают технологию превращения энергии в метан
Хранение энергии
Электромобили
Главные мифы об электромобилях
Роботы стремительно превращаются в коботов
Робототехника