Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Тренды

Шведский концерн в 2019 году планирует выпустить всего один электромобиль, который на одном заряде аккумулятора будет способен проехать 400 км. Volvo делает ставку на невысокую цену, обещая, что стоимость первого электрокара бренда составит от 35 до 40 тысяч долларов. Отметим, что это очень доступная цена для электромобиля, способного преодолеть столь внушительное расстояние.

В прошлом месяце компания Volvo подтвердила, что выпуск первого полностью электрического автомобиля с аккумуляторной батареей мощностью до 100 кВт⋅ч намечен на 2019 год. Накануне стало известно, что в США автопроизводитель планирует продавать электрокары с минимальной дальностью поездки 400 км по очень низкой стартовой цене — от 35 до 40 тысяч долларов. Об этом в ходе Женевского автосалона заявил глава американского подразделения Volvo Лекс Керсмакерс, пишет Electrek.

«Это необходимое условие для автомобильного рынка Соединенных Штатов, — сказал Керсмакерс. — Это именно то, что нужно, чтобы наделать шума».

Главу американского офиса Volvo вряд ли можно упрекнуть в том, что он ошибается, ведь возможность проехать 400 км на одном заряде аккумулятора делает будущий электромобиль от Volvo конкурентоспособным по сравнению с такими автомобилями, как электрокар Chevrolet Bolt и Tesla Model 3. Кроме того, стоимость в 35 — 40 тысяч долларов близка к нижней границе ценового диапазона шведского концерна, даже несмотря на то, что новинка будет работать на электротяге.

Volvo Group

Впрочем, пока нет никакой информации о том, какой именно класс будет представлять первый электрокар Volvo — Керсмакерс не сделал по этому поводу ни одного намека. Возможно, это будет один из двух концепткаров — внедорожник 40.1 или седан 40.2, которые автопроизводитель представил в прошлом году. Небольшой внедорожник, скорее всего, сможет составить конкуренцию предстоящей модели Tesla Model Y, в то время как седан станет конкурентом Tesla Model 3.

Планы Volvo нельзя назвать масштабными: в 2019 году ожидается выпуск всего одной электрической модели. Однако концерн планирует быстро наращивать обороты, чтобы к 2025 году выпустить и продать до 1 млн электромобилей по всему миру.

Напомним, в США власти стимулируют приобретение электрического транспорта (например, в Калифорнии при покупке электрокара Chevrolet Bolt предоставляется субсидия в размере $2,5 тыс.), базовую модель электрокара Chevrolet Bolt с дальностью хода 383 км можно приобрести всего за $27,5 тысяч. Tesla Model 3, способная проехать почти на 40 км меньше, в этих штатах стоит порядка $35 тысяч.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Биоценоз в фарме: зачем нужна альтернатива антибиотикам и как работают лекарства нового поколения
Тренды
Чарльз Адлер, co-founder Kickstarter: я — панк-рокер, который раздвигает границы
Кейсы
Как ИИ меняет медицину: личный помощник для врачей, маршрутизатор в клиниках и разработчик лекарств
Кейсы
Эдвин Диндер, Huawei Technologies: умный город — это ничто
Мнения
«Если изобретение с ИИ не приносит пользу, сам продукт никому не нужен»
Мнения
Feature engineering: шесть шагов для создания успешной модели машинного обучения
Тренды
Мнения
Человек — это набор из пяти чисел: Игорь Волжанин, DataSine — о психотипировании с помощью big data
Карло Ратти, Senseable City Laboratory (MIT) — о городах будущего, третьей коже человека и роболодках
Тренды
Мы все — сенсоры: CEO SQream Ами Галь — о том, как обрабатывают big data
Кейсы
Что такое скрапинг: как Amazon, Walmart и другие ритейлеры используют ботов в борьбе с конкурентами
Идеи
Почему китайские подлодки-беспилотники станут самым опасным врагом под водой?
Идеи
Филипп Роуд, LSE Cities: самый кошмарный сценарий — беспилотники, ездящие по городу, чтобы не платить за парковку
Мнения
Юрий Корженевский — о том, как построить безопасные системы для банков на блокчейне
Блокчейн
Иннополис
Russian Robot Olympiad: как дети строят роботов и решают реальные инженерные проблемы
Тренды
MyGenetics: ДНК-тесты, помогающие «взломать» организм, как компьютер
Trade-to-Mine: как биржи привлекают трейдеров в условиях падения рынка
Блокчейн
Дмитрий Фадин, 3D Bioprinting Solutions — о будущем биопринтинга и печати органов в космосе
Мнения
IoT изменит все: какие умные технологии принесут бизнесу экономию, безопасность и инновации
Тренды
Как высокие технологии побуждают нас покупать билеты и туристические услуги
Тренды
Чем плоха Кремниевая долина для IT-стартапов из России: дорого, неудобно и нет транспорта
Мнения
Жить по-умному: как защитить свой дом и не бояться киберугроз
Умный дом
Андрей Синогейкин, Wonder Technologies, — об искусственных алмазах
Тренды
Никита Бокарев, ESforce, — о деньгах, киберспорте и его немаргинальности
Тренды
Тренды
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
Идеи
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
Мнения
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения
Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн