Все беспилотные автомобили компания зарегистрировала в Департаменте транспорта Калифорнии. Свой беспилотный парк Apple начала формировать в апреле 2017 года. Тогда компания вывела на тесты три Lexus Rx450h. С тех пор компания добавила еще 24 автомобиля: 2 в июле, 7 в октябре, 2 в ноябре, 6 в декабре и последние 7 присоединились к тестам в этом месяце.
Разработка 50-летней давности помогла создать новый аккумулятор
Идеи
Известно, что у Apple были амбиции по созданию своего собственного электромобиля. Из самых разных источников следовало, что компания работает над ним в рамках проекта Titan. Эксперты строили догадки о цене или о том, какими будут аккумуляторы электрокара. Но вскоре выяснилось, что Apple отказалась от идеи своего автомобиля и перешла к созданию системы беспилотного вождения. Позже компания официально подтвердила это, а Тим Кук раскрыл некоторые подробности.
После того, как Apple призналась в том, что работает над беспилотными технологиями, она сразу приступила к открытым тестам. Разрешение на запуск первых трех беспилотных автомобилей было получено в апреле 2017, а уже через 2 недели очевидцы заметили их на дорогах. Основной особенностью стало то, что основная часть системы — все сенсоры и лидары — располагается на крыше. Что в теории должно позволить не привязываться к конкретному автомобилю. Но, возможно, это какой-то промежуточный вариант, а итог будет более элегантным.
ИИ от Microsoft нарисовал птицу по текстовому описанию
Технологии
Аналитики из Navigant Research ставят Waymo в лидеры беспилотного рынка, вместе с GM. Apple же пока находится среди аутсайдеров, рядом с Uber.