Маск: «Отправили родстер в космос, справимся и с выпуском Model 3»

Tesla опубликовала финансовые итоги за четвертый квартал 2017 года. Выручка от основной деятельности компании впервые превысила $3,3 млрд. Эта сумма складывается из продажи и лизинга электромобилей, продажи энергетических продуктов и различных услуг. В целом за прошлый год выручка Tesla составила $12 млрд.

В то же время чистый убыток компании за год составил $2 млрд. Только в четвертом квартале убытки Tesla превысили $675 млн. Для сравнения — в 2016 году за тот же период компания понесла убытки всего на $121 млн.

Но главной проблемой Tesla оказались не убытки, которые соответствовали ожиданиям аналитиков. Причиной финансовых проблем стали сложности с налаживанием производства электроседана Model 3, который должен был стать первым в мире массовым бюджетным электромобилем.

Согласно планам главы Tesla Илона Маска, компания планировала к декабрю 2017 года выпускать 20 000 единиц Model 3 в месяц. Однако в последнем квартале прошлого года Tesla выпустила всего 2425 седанов. За первые четыре месяца после запуска Model 3 компания продала всего 266 автомобилей, хотя покупателей было достаточно — на каком-то этапе в списке ожидания значилось 500 000 человек. Но у компании возникли сложности с производственными процессами.

Бывшие рабочие фабрики Tesla в Неваде сообщали, что сборка аккумуляторов на заводе производится вручную. Также они рассказали о некомпетентности своих коллег, ненадежности автоматизированных систем сборки и низком качестве деталей. Tesla эти заявления опровергла. Илон Маск ранее признавал, что компания находится в производственном аду. После публикации результатов четвертого квартала глава Tesla назвал главной сложностью производство аккумуляторов. «Ирония заключается в том, что именно аккумуляторы должны даваться нам лучше всего. Но мы оказались несколько самонадеянными, были слишком уверены в том, что справимся с производством батарей», — цитирует Маска Business Insider.

Впрочем, от своих амбиций Маск отказываться не намерен. «Если мы смогли отправить родстер к поясу астероидов, то мы, наверное, сможем решить проблему с производством Model 3». 6 февраля другая компания Маска — SpaceX — успешно провела первый запуск ракеты тяжелого класса Falcon Heavy и отправила в дальний космос принадлежащий Маску электромобиль Tesla Roadster 2008 года выпуска.

Несмотря на проблемы с Model 3, за минувший год Tesla удалось продать 102 000 автомобилей, что на 33% превышает показатели 2016 года. К концу первого квартал 2018 года Tesla планирует производить 2500 автомобилей Model 3 в неделю, а к концу второго квартала — 5000 в неделю. Во время конференции после объявления результатов Илон Маск также заявил, что о смене руководства компании речи не идет. Он добавил, что планирует в какой-то момент больше уделять внимания разработке продуктов Tesla, но покидать пост главы компании Маск пока не собирается.

В середине января стало известно, что возглавлять Tesla Маск будет еще как минимум 10 лет. При этом весь этот срок компания не будет выплачивать ему зарплату и бонусы. Вместо этого Tesla вводит программу компенсаций за достижение определенных показателей в капитализации и выручке. Так, чтобы получить первую выплату, Маск должен повысить капитализацию компании до $100 млрд. Далее, по плану совета директоров, компания Tesla должна расти в цене на $50 млрд ежегодно до планки в $650 млрд к 2028 году.